Nachfolgend erhalten Sie tabellarische Übersicht über die aktuellen Verbindungen sowie ein Vergleich der Fahrtzeiten und Taktungen. Auf Fernverkehrsverbindungen über Frankfurt HBF wurde in der Gegenüberstellung auf Grund ihres Fahrpreises verzichtet.
Linie(n) | Verbindung | Verkehrsangebot | Takt | Tarif | Fahrtdauer |
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AIR | Direktverbindung Darmstadt Hbf - Flughafen Terminal 1+2 ohne Zwischenhalte | 4 - 23 Uhr | HVZ halbstündlich / 10 - 13 Uhr und 20 - 23 Uhr stündlich | 7,20 € | 25 Min. |
751 | Direktverbindung Darmstadt Mathildenplatz - Flughafen Terminal 1 | 5 - 23 Uhr / 3 - 23 Uhr / 6 - 23 Uhr | Mo-Fr stündlich, Sa + So zweistündlich | 3,70 € | 68 Min. |
S 3, OF-64/651 | Umsteigeverbindung Darmstadt Hbf - Dreieich-Buchschlag - Frankfurt Flughafen | 4 - 0 Uhr / 4 - 0 Uhr / 4 - 23 Uhr | Mo-Sa 4 - 22 Uhr halbstündlich, 22 - 0 Uhr stündlich / So 5 - 12 Uhr + 22 - 23 Uhr stündlich, 12 - 22 Uhr halbstündlich | 3,70 € | 42 Min. |
S 3/RB 60, S8 | Umsteigeverbindung Darmstadt Hbf- Frankfurt Hbf - Frankfurt Flughafen | 4 - 23 Uhr | Mo-Fr 4 - 21 Uhr halbstündlich, 21 - 23 Uhr stündlich, Sa 4 - 22 Uhr halbstündlich, 22 - 23 Uhr stündlich, So 4 - 23 Uhr stündlich | 6,95 € | 49/59 Min. |
Nachfolgend erhalten Sie tabellarische Übersicht über die möglichen Varianten zur Verbesserung der Verbindung sowie ein Vergleich der zu erwartenden Fahrtzeiten und Taktungen. Die Trassen sind ebenfalls auf dem nachfolgenden Bild gegenübergestellt sowie nochmal einzeln dargestellt. Die verwendeten Linienbeschreibungen sind dabei nur Arbeitstitel. Auf eine Schätzung der möglichen Bedienzeiten haben wir verzichtet, aus unserer Sicht müssen alle Varianten eine Bedienung zu den Reise- und Arbeitszeiten des Flughafens gewährleisten
Das verwendete Straßenkartenmaterial stammt von OpenStreetMap und steht unter der Creative Commons CC-by-SA 2.0 Lizenz.
Linie(n) | Verbindung | Takt | Tarif | Fahrtdauer | Bemerkungen |
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AIR (IVDA) | Direktverbindung Darmstadt Hbf - Flughafen Terminal 1+2 ohne Zwischenhalte | Min. halbstündlich | 3,70 - 6,96 € | 25 Min. | Einzige direkte Anbindung von Terminal 2 |
REX „Airport Shuttle“ | Direktverbindung Darmstadt Hbf - Flughafen über die zu bauende NBS ohne Zwischenhalte | stündlich1) | ? Min. 1) | 9 - 15 Min. 1) | Betriebskosten durch Trassenpreise auf Hochgeschwindigkeits-strecke enorm hoch |
RE 60 X | Direktverbindung Darmstadt Hbf - Flughafen über Main-Neckar-Bahn und vorhandene, abzweigende Trasse „Oberforsthaus“ 2) südlich Louisa | stündlich3) | 3,70 - 6,96 € | 25 - 30 Min.5) | Keine zusätzliche Erschließung oder Geschwindigkeits-gewinne gegenüber Airliner bei hohen Trassenpreisen |
S3 X (tangentiale S-Bahnlinie) | Direktverbindung Darmstadt Hbf4) - Frankfurt Flughafen über Main-Neckar-Bahn und vorhandene, abzweigende Trasse „Oberforsthaus“ 2) südlich Louisa mit Halt an allen Stationen außer ggf. Frankfurt Stadion | Stündlich. od. halbstündlich3) | 3,70 € | 29 - 34 Min.5) | Größte Abdeckung für eine umsteigefreie Verbindung zum Flughafen |
S3, RTW | Umsteigeverbindung Darmstadt Hbf - Neu Isenburg - Frankfurt Flughafen | Stündlich. od. halbstündlich3) | 3,70 € | 34 - 39 Min.5) | Durch Umsteigen relativ unattraktiv, besonders falls das Umsteigen nicht am gleichen Bahnsteig möglich ist. |
RE GG | Direktverbindung Darmstadt Hbf - Frankfurt Flughafen über Main-Rhein-Bahn und neu zu bauende Spange bei Groß-Gerau, weiter über Riedbahn zu Flughafen Terminal 3 und weiter zu Flughafen Regionalbahnhof | ? | 3,70 € | 35-40 Min.5) | Derzeit einzige denkbare Möglichkeit Terminal 3 direkt anzubinden. Relativ wenige direkt erschlossene Anwohner. |